1928 - de nos jours
Il est créateur de caractères et de logotypes.
Il a créé entre autres les polices Méridien, Univers (lancée
en 1957 et qui l'a rendu mondialement célèbre), Avenir, Frutiger, Centennial,
Versailles, Iridium, Serifa et même OCR-B.
C'est la police commandée pour la signalétique de l'aéroport
de Roissy-Charles de Gaulle qui fut baptisée « Frutiger » par ses
commanditaires, avec l'accord de son créateur. Cette écriture est aussi celle
utilisée pour la signalétique touristique des autoroutes françaises et, depuis
2002, la variante ASTRA-Frutiger a été adoptée pour toutes les signalisations
routières suisses. Sa grande qualité est de bénéficier de nombreuses et
subtiles corrections optiques afin d'optimiser sa lisibilité.
Présentation du livre
Soyons clair : cet ouvrage n'est pas à mettre entre toutes
les mains. Il est en effet exhaustif, théorique et porte sur le signe, sa
genèse et son évolution, et non sur la typographie et ses applications.
Toutefois, connaître cette genèse est un prérequis indispensable pour toute
personne qui veut pratiquer avec discernement l'art typographique.
4e de couverture
Cet ouvrage est la reprise perfectionnée et actualisée du
livre Des signes et des hommes, paru en français en 1983. Il s'agit d'une
longue réflexion qu'Adrian Frutiger a mûrie au long de sa vie professionnelle
de créateur de caractères, d'enseignant et de pédagogue.
À travers les trois parties de cet ouvrage, Adrian Frutiger
entraîne le lecteur à la découverte de la genèse des tracés pertinents
élémentaires et de l'évolution des signes dans la vie des hommes, à travers les
millénaires et les cultures de notre planète, et ce que nous en faisons
aujourd'hui : comprendre et concevoir un signe, la fixation de la langue par le
signe, l'évolution du signe en un symbole, en une marque, en un signal.
Un ouvrage de référence, écrit par l'un des plus grands typographes
de notre temps.
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